农用爬山虎车发动机耗油过多会引起什么故障?

标签: 2020-10-19

说起爬山虎车,给大家的印象就是体型大,没错,它是一款大型的运输设备,但是也正因为农用爬山虎车的体积,很多大型货物的运输和装卸都离不开他的帮忙。但是,大家对爬山虎车有多少了解呢?下面,我们就一起来对农用爬山虎车发动机耗油过多的故障进行一番详细的讲解吧。

农用爬山虎车发动机耗油过多会引起什么故障?

农用爬山虎车的发动机耗油过多会导致以下后果,在发动机工作时,汽缸壁、活塞环和活塞之间都充满了机油,当三者配合间隙不正常时,汽缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室,这是引起窜油的主要原因。

农用爬山虎车发动机工作一定时间后,活塞环径向尺寸减小,弹力减弱,开口间隙变大,密封和刮油作用变差。活塞环与环槽间隙增大,加强了活塞环的泵油作用,活塞上行时机油被刮进燃烧室。窜油后容易产生积炭,加速汽缸磨损,形成恶性循环。

活塞环卡死后烧机油,当活塞环卡死在环槽内时,活塞环失去弹性,密封变差,不但在活塞上行时带入燃烧室内大量机油,而且在活塞做功时大量的高压气体窜入曲轴箱,使曲轴箱内压力增高,飞溅的机油通过曲轴箱通风装置进入进气道,使机油和空气一起进入燃烧室燃烧。

柴油机干式气缸套涂黄油会导致柴油机过热,影响正常工作。

其原因是爬山虎车发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。气缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面的良好接触,使之不能正常散热。柴油机温度升高后,气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失,从而使气缸盖螺帽回松,造成漏气、漏油,直致冲坏气缸垫,也可能由于温度高、黄油焦结,使气缸盖、气缸垫不易拆卸。